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⑺ 环境条件
齿轮传动由于各种客观原因，总会出现振动和噪声。但是，各类齿轮传动由于结构上的特点，在相同的条件下，产生振动、嗓声的强弱有很大的差别，根据环境要求选择一款适合的减速器是很必要的。
⑻ 经济性
齿轮传动装置的初始费用主要决定于价格，这是在选用齿轮传动类型时必须考虑的经济因素。通常，结构简单、易于加工的齿轮传动类型其制造成本较低，结构复杂的减速器虽然具有一系列优点，但由于装配的难度加大，部分零部件甚至需要专用加工设备，其制造费用必然较高。因此，在选用齿轮传动类型时，要仔细衡童技术指标和经济性指标的合理统一。
二：轴承温度过高
原因：减速机中的油位太低；润滑油太少，润滑油已老化；轴承损坏。
排除方法：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。检查轴承，可能需要更换。
二：轴承温度过高
原因：减速机中的油位太低；润滑油太少，润滑油已老化；轴承损坏。
排除方法：在室温下检查油位，可能需要补充润滑油。检查上次换油是在什么时候，可能需要更换润滑油。检查轴承，可能需要更换。
减速机轴承损坏发作毛病时，即便减速机箱密封杰出，仍是尝尝发现减速机内的齿轮油被孵化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这里是因为减速机在工作一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后发生的凝结冰与水混合，当然，也与减速机轴承质量及装配技术密切相关。保养方法如下。
1、保证装配质量，可购买或自制一些专用工具，拆卸和安装减速机部件时，尽量避免用锤子等其他工具敲击；更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合，要使用防粘剂或hong丹油保护空心轴，防止磨损生锈或配合面积垢，维修时难拆卸。
2、润滑油和添加剂的选用，蜗齿减速机一般选用220#齿轮油对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机，可选用一些润滑油添加剂，使减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，行程保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑油泄漏。
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