支撑阀控制液压系统: 首先启动电动机开关,电机旋转,齿轮泵打油,油缸伸出,液压升降机起升;待升到工作所需高度时,按电机停止按钮,液压升降机停止升降,即可作业,下降时,按电磁铁接通按钮,此时油缸回油接通,液压升降机靠自重下降,带降到原始位置后,关闭电磁铁(断电)。非专业人员不得随意拆装电器,以防触电或误接。支撑阀控制液压系统: 首先启动电动机开关,电机旋转,齿轮泵打油,油缸伸出,液压升降机起升;待升到工作所需高度时,按电机停止按钮,液压升降机停止升降,即可作业,下降时,按电磁铁接通按钮,此时油缸回油接通,液压升降机靠自重下降,带降到原始位置后,关闭电磁铁(断电)。非专业人员不得随意拆装电器,以防触电或误接。
由蜗轮减速机和升降丝杆组成,其减速部件是蜗杆传动,利用蜗杆带动蜗轮实现减速。 蜗轮中心是内螺纹结构,相当于升降丝杆的螺母,和升降丝杆相匹配。
升降速度等于蜗杆输入转速除以蜗轮蜗杆的减速比,然后乘以升降丝杆的螺距。
由于其结构的原因,这种丝杆升降机一般采用润滑脂润滑,部分系列有采用润滑油润滑,要比润滑脂润滑的系列更具有寿命长、工作稳定的优点。
类似升降机早的出现应追溯到古代的中国及欧洲各国,当时都有以辘轳等工具垂直运送人和货物。现代的升降机是十九世纪蒸汽机发明之後的产物。1845年,液压升降机诞生,当时使用的液体为水。1853年,美国人艾利莎·奥的斯【Elisha Otis】发明自动安全装置,大力提高钢缆曳引升降机的安全。1857年3月23日,美国纽约一家楼高五层的商店安装了首部使用奥的斯安全装置的客运升降机。自此以后,升降机的使用得到了广泛的接受和高速的发展。初的升降机是由蒸汽机推动的,因此安置的大厦必须装有锅炉房。1880年,德国人西门子发明使用电力的升降机,从此名副其实的「升降机」正式出现。自此以后,升降机的使用得到了广泛的接受和高速的发展。