减速机的作用之提高输出扭矩

普通的减速机有斜齿轮减速机（包括平行轴斜齿轮减速机、蜗轮减速机、锥齿轮减速机等等）、行星齿轮减速机、摆线针轮减速机、行星摩擦式机器无级变速机等等。

罕见减速机的品种

1、蜗轮蜗杆减速机的次要特点具有反向自锁功能，可以有较大的加速比，输出轴和输入轴不在同一轴线上，也不在同一立体上，但是普通体积较大，传动效率不高，精度不高。

2、谐波减速机的谐波传动是应用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺陷是柔轮寿命无限、不耐冲击，钢性与金属件相比拟差。输出转速不能太高。

3、行星减速机其优点是构造比拟紧凑，回程间隙小、精度较高，运用寿命很长，额外输入扭矩可以做的很大，但价钱略贵。

减速机的作用

1、降速同时进步输入扭矩、扭矩输入比例按步进电机输入乘加速比，但要留意不能超出减速机额外扭矩。

2、降速同时降低了负载的惯量，惯量的增加为加速比的平方。大家可以看一下普通电机都有一个惯量数值。

      在设备检修时，平行轴斜齿轮减速电机，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。折叠处理方案采用高分子复合材料修复治理减速机渗漏油，高分子复合材料是以高分子聚合物、金属或陶瓷超细粉末、纤维等为基料，在固化剂、固化促进剂的作用下复合而成的材料。各种材料在性能上互相取长补短，产生协同效应，使复合材料的综合性能优于原组成材料。具备极强的粘接力、机械性能、和耐化学腐蚀等性能，因而广泛应用于金属设备的机械磨损、划伤、凹坑、裂缝、渗漏、铸造砂眼等的修复以及各种化学储罐、反应罐、管道的化学防腐保护及修复。对于减速机静密封点泄漏可采用美嘉华高分子复合材料和技术现场治理渗漏，不用拆卸，高分子复合材料在外部治理渗漏，省时省力，效果显著，其产品具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了多年无法解决的问题。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵，从而达到消除漏油的目的。

折叠编辑本段发展趋势1、高水平、高性能。圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、效率高、可靠性高。

2、积木式组合设计。基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，利于组织批量生产和降低成本。

3、型式多样化，变型设计多。摆脱了传统的单一的底座安装方式，增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接，多方位安装面等不同型式，扩大使用范围。

促使减速器水平提高的主要因素有： ①理论知识的日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。 ②采用好的材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。 ③结构设计更合理。 ④加工精度提高到ISO5－6级。 ⑤轴承质量和寿命提高。 ⑥润滑油质量提高。    折叠编辑本段行业前景前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，平行轴斜齿轮减速电机参数，2011-2012年我国减速机制造行业经营指标整体呈现增长趋势，2012年，行业的工业总产值为658.08亿元，较上年增长8.06%;销售收入为643.65亿元，较上年增长7.23%;行业的资产总额和负债规模分别为523.78亿元和268.05亿元。在新统计口径下，2012年行业规模(2000万元)以上企业数量有439家，从业人员为74701人，利润总额为47.04亿元。

分析认为，减速机的下游应用行业主要包括起重运输、水泥建材、重型矿山、冶金、电力和航空船用等国民经济及国防工业的各个领域。由于下游市场给力，我国减速机行业发展前景看好，具体分析如下：折叠起重运输设备行业对减速机的需求前景分析认为，我国起重运输设备制造行业面临良好的发展机遇。2013年我国外部发展环境总体回暖，国内投资有望实现较快增长，这为起重运输设备制造企业发展创造了良好的宏观环境。起重运输设备是减速机应用为广泛的行业，该行业的发展速度直接影响着减速机市场需求增长的快慢。预计“十二五”期间，我国起重运输设备制造业将继续保持快速增长的势头，受益于此，减速机需求也将得到有效拉动。折叠水泥机械行业对减速机的需求前景《水泥工业“十二五”发展规划》对“十二五”期间水泥行业的发展提出以下目标：到2015年，规模以上企业工业增加值年均增长10%以上，淘汰落后水泥产能，主要污染物实现达标排放，协同处置取得明显进展，综合利用废弃物总量提高20%，42.5级及以上产品消费比例力争达到50%以上，前10家企业生产集中度达到35%以上。

圆柱齿轮减速机的主要组件有：箱体、轴承、齿轮轴、齿轮组、透气阀以及油位指示器。原动机的运转速度是由联轴器传递给一级齿轮并与中间齿轮进行啮合，两者模同齿不同，f系列平行轴斜齿轮减速电机，让中间齿轮取得减速或加速的效果。然后中间齿轮再与第二级齿轮啮合传递速度，后在减速机中的输出轴取得所需的速度。

为圆满完成检修工作，其准备工作显得即为重要，圆柱齿轮减速机主要步骤有：检修指导文件准备；备件及工器具准备；现场检查在准备；工前交底。

拆卸电机、制动器的拆接线以及各部位的防护罩。

拆卸高速轴联轴器的柱销，解开低速轴式联轴器，并向两侧移开。

拆卸减速机的逆止器并放入地点，平行轴斜齿轮减速电机型号，以防碰撞。

拆卸定位销以及紧固螺栓并将损坏的螺栓进行更换。

对轴承的端盖进行初步检查，止口端面不能出现磨损和裂纹。

顶起上盖之前，需检查螺丝有无楼拆或者其他异常状况。

这里需要注意的是，在解体各部件时应该注意做好相应标记以及记录，在回装时可以此作参考依据。