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⑸ 传动效率
不同的齿轮传动方式的传动效率差别也很大，其中以圆柱齿轮高，蜗杆蜗轮低。效率低，减速器的发热量就大，温度就高，就往往限制了整个传动系统承载能力的充分发挥，此时传动效率对能耗的消耗和运转费用的影响就举足轻重了。
⑹ 外形尺寸（重量）
在相同的传动功率、速度和传动比的条件下，采用不同类型的齿轮传动装置，其外廓尺寸会相差很大。单级传动所能实现的减速比越大，减速器的整个外形尺寸就会越小，反之则越大。
（2）将齿轮减速器箱体分离，整齐摆放好减速器各部分零部件。
（3）用拉拔器将轴承拉出。
（4）用拔销器将中间齿轴拔出。
（5）用敲击法将输出轴拆下。
（6）用卡簧钳将前端盖孔的弹性挡圈拆下，用敲击法将输入轴拆下。
（7）对拆卸下来的零件进行检查，清洗零件、箱体、前后端盖，并且去锈、去毛刺、去污等。
（8）安装过程：按照拆卸的逆向过程，把齿轮减速器装配好。
（2）将齿轮减速器箱体分离，整齐摆放好减速器各部分零部件。
（3）用拉拔器将轴承拉出。
（4）用拔销器将中间齿轴拔出。
（5）用敲击法将输出轴拆下。
（6）用卡簧钳将前端盖孔的弹性挡圈拆下，用敲击法将输入轴拆下。
（7）对拆卸下来的零件进行检查，清洗零件、箱体、前后端盖，并且去锈、去毛刺、去污等。
（8）安装过程：按照拆卸的逆向过程，把齿轮减速器装配好。
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