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MB无级变速机的结构主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成，因此受到广大客户的青睐。该机的工作原理：带锥度的主动轮和压盘被一组碟形弹簧压紧，高质量MB无极变速器质量可靠值得信赖，输入轴与主动轮用键联接，而组成压紧的主动装置。摩擦轮在自转的同时作公转运转，通过行星摩擦轮的中心轴及滑块轴承而带动行星架转动。在转动手轮带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹和固定凸轮的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动，从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。
基本简介
折叠编辑本段CVT(CONSTANT VARIABLE TRANSMISSION)技术即无级变速技术。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT），目前国内市场上采用CVT的车型已经越来越多。
转动手轮（10）带动调速凸轮改变角向位置的同时，调速凸轮的端面曲线经平面弹子夹（11）和固定凸轮（12）的端面曲线作用，使调速凸轮产生轴向移动，从而均匀改变调速凸轮和固定环之间的间隔，使锥度行星摩擦轮产生径向移动。后均匀地改变了行星摩擦轮与主动轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径，实现稳定的无级变速。
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