双级蜗轮蜗杆及齿轮蜗杆减速机
ZC1型双级蜗杆及齿轮一蜗杆减速机(JB/T7008-1993)由两类产品组成,其中ZC1型双级蜗杆减速器是由速比及规格不同的两级圆阪圆柱蜗杆传动组成,齿轮-蜗杆减速器是由高速级为圆柱齿轮传动。低速级为圆弧圆柱蜗杆传动的两级传动组在。按低速级蜗杆置向不同可分为:蜗杆下置式、蜗杆侧置式、蜗杆上置式三种结构型式。具有承载能力高、传动效率高、传动比大、结构紧凑等特点,主要应用到冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、建才、轻工等行业。











HW型直廊环面蜗杆减速器(JB/T7936-1999)因所采用的环面蜗杆副,其蜗杆向截面齿廓为直线,故称其为直廓环面蜗杆(亦称球面蜗杆),与其他各种蜗杆减速器相同,为空间交错轴传动,承载能力和传动效率较高,适用于重载、大功率、大转矩传动,如冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等机械设备的减速传动。包括HWT、HWB 型二种型式。


几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题是:
蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,CWU圆弧减速机图片,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,大则传动效率高,当小於啮合齿间当量摩擦角时,CWU圆弧减速机装配形式,机构自锁。
引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,CWU圆弧减速机,q大则大,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。
