齿轮减速器是一种动力传递机构,利用齿轮副之间的速度转换,将电机的回转数减速降至设计所需的回转数,并得到较大转矩的机构。
优点:
◆ 传动比准确
◆ 工作状态稳定、可靠性好
◆ 传动效率高
◆ 使用寿命长
◆ 可实现任意角度相交轴和任意角度交错轴之间的传动。
缺点:
◆ 各组成零件要求较高的制造精度
◆ 减速器要求有较高的装配精度
◆ 制造成本较高,且不适宜远距离两轴之间的传动。






新购的齿轮减速机在使用过程中,应注意以下问题:
1、一次换油,在运转200~300小时后。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
2、当发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃,及产生不正常的噪声等现象时,应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,才可以继续运转。
新购的齿轮减速机在使用过程中,应注意以下问题:
1、一次换油,在运转200~300小时后。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。
2、当发现减速机油温温升超过80℃或油池温度超过100℃,及产生不正常的噪声等现象时,应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,才可以继续运转。
2、规格有:单级:80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560;
两级:112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、 500、560、630、710;
三级:160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、 710。
2、规格有:单级:80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560;
两级:112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、 500、560、630、710;
三级:160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、 710。