蜗杆传动的失效形式与齿轮传动(齿轮减速机)类似,亦有齿面的点蚀、磨损、胶合以及蜗轮轮齿的折断等形式。其中以喻合齿面
的点蚀及蜗轮齿面磨损为常见,此外胶合亦时有发生。上述失效的出现,主要是由于啮合齿面间相对滑动速度较大,尤其在圆
柱蜗杆传动中润滑角8过小,形成不了动压油膜,WP减速机,以致啃合效率低而温升高所引起。此外由于蜗杆刚度不足或制造与安装误差等
因素也会导致上述失效形式的出现。蜗轮轮齿的折断多由于轮齿磨损后齿厚减薄过童,以及安装误差大引起严重偏载所产生。总
之,由于蜗杆齿形结构及所用材料的力学性能比蜗轮轮齿的好,因此蜗轮轮齿是两者中的薄弱环节。
WP系列蜗轮蜗杆减速机是我公司的主要产品之一,产品的主要单级型号有:WPA、WPS、WPO、WPX、WPDA、WPDS、WPDO、WPDX、WPKA、WPDKA、WPKS、WPDKS、WPW、WPWD、WPWK、WPWDK、WPWA、WPWDA、WPWKA、WPWDKA、WPWS、WPWDS、WPWKS、WPWDKS、WPWO、WPWDO、WPWKO、WPWDKO、WPWX、WPWDX、WPWT、WPWDT、WPWKT、WPWDKT、WPWV、WPWDV、WPWKV、WPWDKV、WPZ、WPDZ、WPKZ、WPDKZ ;双级主要型号:WPEA、WPES、WPEO、WPEX、WPWE、WPWEDKO、WPWED等
对于蜗轮蜗杆减速机的选型首先要考虑减速机本身的作用,WP减速机CAD图,其次是相对应使用设备上的尺寸大小,WP铸铁减速机,然后是蜗轮蜗杆减速机的速比,WP减速机规格,安装方式,装配形式。后还要注意相对应的电机功率,以及电机的使用环境。