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WHC蜗轮减速机试验方法：
减速机在试车合格后应进行负载试验。
减速机在额定转速下，按其额定转矩的25%，50%，75%， ,110%,125%逐级进行加载试验.
负载实验时,每十分钟记录一次时间,油温,转速,转矩.
对于双向工作或未注明旋转方向的减速机应分别进行正反向试验.对于单向工作的减速机可单项向实验,其旋转方向必须与工作方向相同.
在热功率负载试验中减速机的油池温度稳定两小时不变.其温度应符合要求,各密封处,结合处,结合处不准有漏油现象.
蜗轮减速机的安装要注意按照正确的安装方法进行，安装时，还要注意以下事项:
1、安装蜗轮蜗杆减速机时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减
速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。
2、蜗轮减速机的固定非常重要，要保证平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时保证
排油口顺利排油，且冷却空气循环流畅。减速机固定不好、基础不可靠时，就会出现噪音、振动等现象，也会使得轴承和齿轮
蜗轮减速机的速比，是指输入轴与输出轴之间的转速之比。它通过蜗轮和蜗杆的啮合来实现机械能的传递与速度的调节。在一定范围内，如150至400这个数值段内，蜗轮减速机可提供多种不同的速比配置，使得当输入端以较高转速旋转时，输出端可以得到较低但更为平稳、扭矩更大的转动速度。这种设备广泛应用于工业生产中，如电梯、起重机、传送带、切割机等设备，以满足不同工作场景对于动力传输的不同需求。具体速比值会根据型号、规格及设计参数有所不同。
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