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齿轮减速器是一种典型的装配体，广泛应用于机械行业的机械装置，其中包含多种通用零件，如齿轮轴轴承螺纹紧固件润滑装置密封元件等。下文说说轮减速器的设计绘制。
本文主要以常用齿轮减速器为例，通过在耐平台上建造反映其真实结构的三维实体模型，而后导入软件对其进行拆装及运动动画设计，后利用设计仿真界面，以提供一个着重反映减速器各组成部分的结构相互之间的定位关系及运动关系的真实感很强的仿真软件。
近段时间，遇到许多的客户对于硬齿面减速机的型号和硬齿面减速机的选型产生很多疑问，例如在功率上，或者是在输出转速上，今天就集中跟大家一起来探讨一下硬齿面减速机选型。
硬齿面减速机，顾名思义，是齿轮硬度高的减速机，齿轮硬度高意味着承载能力大，输出的扭矩更大，可以做的机型也更大，所以一般大型、重型的机械设备上使用的都是硬齿面减速机。
硬齿面减速机一般分为四大系列，所以又有人称其为四大系列减速机，其中，平行轴输出的有2大系列R系列和F系列，直角轴输出的有2大系列K系列和S系列，除了S系列是蜗轮蜗杆加斜齿轮的结构之外，其余的三大系列均为斜齿轮结构，这里就有人问了，为什么S系列是蜗轮蜗杆加斜齿轮结构的？原因很简单，蜗轮蜗杆加斜齿轮结构醉大速比比单纯斜齿轮结构的要大的多，其实由安装的方式就可以先选定自己需要的系列，确定好系列之后，再根据自身机械的实际情况选择具体的安装方式，例如法兰安装还是脚底安装，这样子大体的齿轮箱选型就出来了。
紧接着是功率和速比，其实这两个参数都是围绕着一个参数来选择，那就是输出扭矩，同等功率下，速比越大，扭矩越大，反之亦然，功率不知道没关系，可以根据需要的扭矩和转速来推算出来，扭矩不知道也没关系，可以根据实际工况估算，但是转速或者是需要拉动的物体在单位时间内走的路程必须要知道，因为如果没有转速，速比无法确定下来，选型也就无从谈起了。
ZLY-L、ZSYJ橡塑挤出减速机:
1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；
2、齿轮：采用高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；3、主轴：采用高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。
4、轴承：配备具重负荷能力的圆锥滚子轴承与双列自列心圆柱滚子轴承，哈轴、瓦轴5、油封：采用进口双唇NAK油封，具有高的防尘防漏油能力。
具有以下优势性能：
1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型；
2.热交换性能好
3.安装简易、灵活轻捷、易于维护检修；4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高；5.运行平稳,噪音小,;
6.适用性强、可靠性大。本产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大扭矩、大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的良好选择
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