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第二阶段的液压控制系统是在I型的基础上增加一套备用的手动泵，以备在无电源的情况下使用。使用手动泵时首先将回油阀旋钮按顺时针方向拧紧，将手柄拉到“中立”的位置，压动手柄液压升降机便可起升。下降时松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）液压升降机靠自重下降。当时用电机或柴油机为动力时操作方法和一阶段的一样。第二阶段的液压控制系统是在I型的基础上增加一套备用的手动泵，以备在无电源的情况下使用。使用手动泵时首先将回油阀旋钮按顺时针方向拧紧，将手柄拉到“中立”的位置，压动手柄液压升降机便可起升。下降时松开回油阀旋钮（逆时针方向旋转）液压升降机靠自重下降。当时用电机或柴油机为动力时操作方法和一阶段的一样。
我国升降机的研制、生产起步相对国外是比较晚的，但是随着我国经济的快速发展，升降机平台的使用面、服务领域不断扩大，现正处于较快的发展阶段，特别是各生产厂家积极引进和消化国外先进技术，开发新品种，提高产品技术和质量水平，已有部分达到或接近国际同类产品的水平。
人们已经不满足于在陆地上使用升降机了,对于水下安装升降机也纳入人们的思考范围之内,水下安装升降机通常是一些特殊的应用,比较舞台、音乐喷泉、石油、天然气行业使用较多.常规的一些行业很少这样使用.那么在水可安装升降机可以实现吗?这个回答是肯定的,全是水下的升降机安装和定制都非常的麻烦,设备的一些部件要防水并且设备本身也要注意防锈防腐蚀等各种问题。
1.各机构的制动器应经常进行搜查和斡旋制动瓦和制动轮的间隙，包管活络靠得住。在 冲突面上，不该有污物具备，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。
2.安装、组装与调处回转机构时，要留心保证反转展转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要恰当。
3.各安全装置的旅程开关的触点开闭必需牢靠，触点弧坑应及时磨光。
4.往往查看各部的毗邻情况，若有松动应予拧紧。机体邻接螺栓应在机体受压时查看松紧度(可采用改变臂的办法去形成受压外形)，悉数连接稍轴都必需有住口销，并需伸开充足。
5.每每搜查各机构运转可否正常，铝合金升降机有没有乐音，如发明阻碍，必需实时排除。
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