万物都有一个生长的期限,更何况是器材。今天,分享给大家关于减速机内部零件损坏的修复方法:
如果减速机在使用时间长了,会产生各种振动噪音等各种情况,这就说明减速机内部零件损坏了,应维修或更换,现一一说明:
(1)齿轮磨损齿轮磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损
(2)减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效
(3)减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等
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安装使用:
安装前应检查减速机与风机配套是否符合设计要求。
减速机与安装机架间一般应加10—15mm厚的胶垫以减少振动。
安装后检查风机叶片与塔体的间隙应均匀,用手转动风机应转动灵活,无卡滞现象,否则不能通电运转。
运转前_加油。本减速机采用双曲线齿轮油或HL—30#齿轮油或减速机油,加油时从加油管加入,油位加至油针刻度线中间即可。
确认安装合格后,方可通电试运行。减速机应运行平稳无异常响声,电机电流应不_过额定值,否则应停机检查。
连续运行1小时后停机检查各紧固件是否松动,各密封部分是否渗漏。
维修保养:
1.新安装的减速机运行半个月后应更换一次润滑油,并清洗齿轮箱,以后每运行2000—3000小时换油一次。
2.正常运行时应经常从视油孔检查润滑油位,若发现漏油应及时更换油封。
3.减速机每年应检修一次,检查各齿轮、轴承、油封等零部件是否正常,损坏后应及时更换。