安装齿轮减速机时，要做到以下标准：

1、精传动中心轴线的对中，误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。误差越小，减速机使用寿命越长，故障率越小!

2、不要粗暴安装，以保护减速机内部零件不会受到损坏。齿轮减速机属于精密型机械，粗暴安装带来的零部件损坏或移位，都会影响工作稳定性。

3、保证减速机的放置平稳和牢固，一般来说我们应将减速机安装在一个水平基础或底座上，同时排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。减速机的固定不好、基础不可靠是，就会出现造成、振动等现象，也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害。

4、减速机在使用前，应做试运行，且试运行时间不能少于两个小时，以确保无异声，无异味，效率正常稳定。

硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的必备组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机，或者使用周期过长，或超负载的情况下，则会加速硬齿面齿轮的磨损，从而影响到传动系统的正常运行。

　　一：长时间使用后出现故障的主要表现：

　　使用过程中振动增强，噪音增大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

　　二：可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

　　三：修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。

　　01：如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。

　　02：如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的安全系数，硬齿面减速机图片，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的功效。

任何机器都是许多零件和部件所组成，按照规定的技术要求，将若干个零件结合成组件，部件，后装配成机器的工艺过程称为装配。凡是装配完成的机器，必须满足规定的装配精度。产品的装配精度一般包括零件、部件之间的距离精度，相互位置精度，配合精度，运动精度，接触精度等。同时还要满足一些特殊工艺技术要求，如打压试验，参漏试验、静平衡、动平衡、密封性、摩擦要求等等。

为了达到规定的装配精度，对具体的装配尺寸链要进行计算，常用的方法有，互换装配法，完全互换法和大数互换法、选择装配法、修配装配法、调正装配法。

在装配过程中用什么方法达到技术要求所规定的装配精度，硬齿面减速机，以较低的零件精度达到较高的装配精度，以较少的装配劳动量达到规定的装配精度，就要制定合理的装配工艺规程。

1、减速机的装配技术要求

1、减速机的组装、部装以及总装一定要按装配工艺循序进行，不能发生工艺干涉，如轴中间的齿轮还没装，便先把轴端的轴承装配。

2、未经技术检查科检查合格、验收、未打印和油漆未干的零件一概不准装配。

3、任何相互配合的表面尽量不要在装配时修正。要求配作的零件，像键与键槽的修配除外。

4、滚动轴承在装到轴上之前应先在油漆中预热80-100℃并要作热膨胀计算。力的传递应通过滚动轴承的内环。装配时将未打印的一面向支承面装靠。

5、减速机机盖、机座对合面尽量不要采用任何垫片进行密封。

6、装配前零件要进行清洗，滚动轴承要用汽油或质量好的清洗剂清洗，什么是硬齿面减速机，然后用压缩空气吹干。

7、减速机装配后进行试车，试转的转速应接近减速机额定转速，严禁在试车时的润滑油内加入研磨剂和杂志，齿面接触率要达到规定的等级要求。

8、减速机合格后，由技术检验部门打印并作出鉴定书，未经检验合格的减速机不能进行机器装配和入库，成品包装好的减速机要有鉴定书和安装保养须知。