K系列螺旋锥齿轮减速电机型号快速查询列表: (如需详细参数可以致电:0317-7364606。)

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K系列减速机结构特点   1、采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理；   2、传动功率范围0.12KW-22KW；   3、外形设计适合方位的安装配置；   4、传动比，范围覆盖6.8-288.00，可根据需要任意选取；   5、齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳、噪音低；   6、为特殊低速场合专门设计的双联体减速机，将S..R..减速电机的传动比拓展到33818。 主要材料   1、箱体：铸铁；   2、齿轮：低碳合金钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度>0.5mm）；   3、平键：45钢。 同型号SEW_K系列减速机双级齿轮减速机，为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。  技术参数： 功 率：0.12KW～200KW 转 矩：10N·m～58500N·m 输出转速：0.08～263r/min   结构形式：K-轴伸式、底脚安装 KA-轴装式联接KF-轴伸式、法兰安装 KAF-轴装式、法兰安装D-表示轴输入

通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。第二次世界大战后，军事电子装备的迅速发展促进了美国、苏联等国家微型减速电机，直流减速电机的开发和生产。随着减速电机行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了减速电机，也有一批企业进入到了减速电机行业。当前，在世界微型减速电机，直流减速电机市场上，德、法、英、美、中、韩等国保持水平。中国微型减速电机，直流减速电机产业创建于20世纪50年代，从为满足装备配套需要开始、自行设计、研究开发、规模制造阶段，已形成产品开发、规模化生产、关键零部件、关键材料、专用制造设备、测试仪器等配套完整、国际化程度不断提高的产业体系减速电机折叠概述1、减速电机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。

2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达95KW以上。

3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上。

4、振动小，噪音低，节能高，K系列减速电机品质保障，选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理。

5、经过精密加工，确保轴平行度和定位精度，这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了产品使用质量特征。

6、产品采用了系列化、模块化的设计思想，有广泛的适应性，本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案，可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。折叠安装布置减速电机的特点是效率及可靠性高，工作寿命长，维护简便，应用广泛等。它的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机，安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。

1、两级圆柱减速电机展开式里面，齿轮相对于支承位置不对称，当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽分布不均匀，因此轴应设计的具有较大刚度，并使得齿轮远离输入端或输出端。

2、两级圆柱减速电机的分流式的特点:分流式减速电机的外伸轴位置可由任意一边伸出，K系列减速电机，便于进行机器的总体配置，分流级得齿轮均作成斜齿，一边右旋，一边左旋，以抵消轴向力，应使其中的一根轴能做稍许轴向游动，以免卡死齿轮。

3、 同轴式减速电机的特点:径向尺寸紧凑，但轴向尺寸较大。由于中间轴较大，轴在受载时的扰曲较大，K系列减速电机质量可靠，因此沿齿宽上的载荷集中现象较严重。同时由于两级齿轮的中心必须一致，所以告诉级齿轮的承载能力难以充分利用，而且位于减速中间部分的轴承润滑也比较困难。减速电机的输入端和输出端位于同一轴线的两端，给传动装置的总体配置带来限制。