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性能1、齿轮采用优质合金钢渗碳淬火，齿面硬度高达60±2hrc，齿面磨削精度高达5-6级。2、采用计算机修形技术，对齿轮进行预修形，大大提高了减速机的承载能力。3、从箱体至内部齿轮，采用完全的模块化结构设计，适合大规模生产及灵活多变的选型。4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分，与传统的等比例划分相比，ZS齿轮减速机速比表，避免了功率浪费。5、采用cad/cam设计制造，保证质量的稳定性。6、采用多种密封结构，防止漏油。7、多方位的降噪措施，ZS齿轮减速机，确保减速机优良的低噪音性能。
减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单机和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆柱齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单机和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆柱齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单机和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆柱齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
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