河北桥星减速机制造有限公司

微型齿轮减速电机-齿轮减速电机-桥星减速机

河北桥星减速机制造有限公司

  • 主营产品:蜗轮蜗杆减速机,蜗轮丝杆升降机,摆线针轮减速机
  • 公司地址:河北省沧州市吴桥县城104国道北立交桥北200米
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齿轮减速电机的特点是效率及可靠性高,工作寿命长,维护简便,应用广泛等。齿轮减速电机的级数可分为单级、两级和三级齿轮减速电机,齿轮减速电机的安装布置方式主要有展开式、同轴式和分流式。

 两级圆柱齿轮减速电机展开式里面,齿轮相对于支承位置不对称,斜齿轮减速电机,当轴产生弯扭变形时,载荷在齿宽分布不均匀,因此轴应设计的具有较大刚度,并使得齿轮远离输入端或输出端。








减速电机分类编辑1.按电机分类主要有以下类别。 [1] (l)交流(包括带制动)电机:有三相交流电机(12OW一30kw)和单相交流电机(IW一1o2w)。(2)直流(包括带制动)电机:有电磁式(几瓦到几十千瓦)和永磁式(几瓦到几千瓦)直流电机。(3)交(直)流伺服电机。(4)各种控制电机和特种电机。2.按齿轮箱传动方式分类主要有以下类别。(l)齿轮传动:包括斜齿轮,蜗轮蜗杆,锥(伞)齿轮,行星齿轮。齿轮传动是经典的传动,单级传动效率高达98%以上,结构简单,可靠性高,寿命长(设计寿命20年),功率范围大(可达30kw)。 [1] (2)摆线针轮:采用行星传动原理,摆线轮与针轮啮合,实现了多齿同时啮合传动,避免了断齿的可能性。它结构紧凑,体积小,齿轮减速电机,传动比大,一级速比可达1:119,单级传动平均效率达9O%以上。 [1] (3)谐波传动:是由谐波发生器产生机械波,然后通过柔性齿轮变形,产生齿间相对位移而达到传动目的。优点为单级传动比可达1:50,啮合齿数多,承载能力高,体积小,质量轻,单级传动效率达印%一9O%。但柔轮做成薄壁结构,在反复变形状态下工作,热处理要求较高。目前,齿轮减速电机型号,一般用于中、小功率的传动,电机功率在10kw以下。
发展方向编辑国内减速电机产品制造商多为中小企业, 甚至是微型企业。外形仿照国外产品, 安装尺寸与国外产品相同, 内部结构参数自行设计, 整机性能参差不齐。由于跨国公司的技术标准, 自成体系, 仿照来的产品设计则是五花八门。这就要求国内众多减速电机制造商提高核心竞争力, 推行产品模块化设计 [3]  。对减速电机产品模块化设计提出以下建议:(1)坚持执行与国际同步的技术标准。 由于多年来仿照设计的实践, 国内的设计人员已基本形成约定俗成的技术标准。如箱体用高强度铸件积木式组合设计, 数控加工中心镗孔; 齿轮用优质合金钢锻件, 切齿后渗碳淬火磨齿,精度达ISO 1328的6级(圆柱齿轮)或AGMA390.03的10级(圆锥齿轮); 出轴用优质合金钢锻件, 调质和车削后磨削; 滚动轴承选用优质品牌; 紧固件选用高强度级的; 电机采用符合IEC标准的优质高效率电机等。 [3] (2)优化本企业产品的模块化设计。绝大多数减速机原设计部门配备了有经验的设计技术人员,积累了大量的减速电机产品图纸。 为进行模块化设计, 有必要作全面的整理、 修改和优化, 如箱体各轴承孔间的中心距标准化, 需形成接近优先数(R5、R10、R20、R40等)的系列, 尽量减少中心距的规格数; 各式齿轮应尽量合并为统一的图纸; 减速机模块和电机模块间的接口应形成规范,微型齿轮减速电机, 接口参数应标准化, 形成一个按标准公比或混合公比的序列。 [3] (3)打破壁垒,在更大的范围内推行模块接尽量不打折弯。由于易氧化, 铝线的接头焊接和防护成了焦点。 目前, 较成熟的有以下4种。 [3]
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