无论是硬齿面减速机还是二次包络蜗轮副，厂家直销硬齿面减速机，先进合理的设计、高精度的制造、组装、全面的性能检测保证外，正确的装配才是保证齿轮箱长寿命、安全可靠工作的重要环节[[2]。就目前的情况来看，二次包络蜗轮副的安装主要靠我厂装配人员自行装配到设计人员设计的箱体里，蜗轮蜗杆的啮合质量主要由装配人员的经验及素质决定，影响蜗轮付使用寿命的人为因素较突出。采用硬齿面减速机则不存在齿轮的装配问题，对于安装的考虑主要在于设计阶段，比如:如何定心定位、如何防止油泵油管的干涉、如何保证机架的安装尺寸等，基本上像一般的部件安装即可。在安装的便利性上来看，硬齿面减速机有无可比拟的优势。

一种产品的成本受多种因素的影响，包括:制造成本、外购件的价格、销售成本以及售后服务成本等。但其中设计及制造成本占相当大的比重，这是不容置疑的[3]。如何优化产品设计、降低制造成本，是提高企业竞争力着重要考虑的问题。以某型号直线式拉丝机为例，传递功率为37Kw的二次包络蜗轮副购买价格约为1.4万元(不包含减速箱体)，而同样减速机价格约为1.2万元左右。

由于蜗轮减速机蜗轮的制造材料为锡青铜，可以预见，随着国际国内有色金属的价格上涨，蜗轮付的价格肯定也会随之上涨。

模块化设计已经渐渐成了主流的设计模式，其优势就在于将一些专业化生产的产品用在自身产品上，以提高产品品质。模块化设计，就是将产品的某些要素组合在一起，构成一个具有特定功能的子系统，将这个子系统作为通用性的模块与其他产品要素进行多种组合，构成新的系统，产生多种不同功能或相同功能、不同性能的若干系列产品。对于标准硬齿面减速机来说，在某段速比之内，其安装尺寸是相同的，可以在速比不同的情况下，在同一卷筒规格上，通过增减卷筒数或调整减速机速比来满足用户不同的工艺需要。这样即能利用减速机生产厂商的成熟技术，也能在更短的生产周期内满足用户需要，这对缩短设计及生产周期特别有效果。

硬齿面减速机的安装

1、硬齿面减速机与工作机的联接

减速机直接套装在工作机轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法平衡。反力矩支架一端是与减速机直接相配，硬齿面减速机厂家，另一端与固定支架联接。

2、反力矩支架的安装

反力矩支架应安装在减速机朝向工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。

反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，硬齿面减速机，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。

3、硬齿面减速机与工作机的安装关系

为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上生产附加力；减速机与工作机之间的距离，在不影响正常工作的条件下应尽量小，其值为5～10mm。

硬齿面减速机作为机械传动的组成部分，其重要的意义不言而喻，硬齿面减速机行业属于国民经济开展的基础行业，从日子加点到汽车飞机，从生产工具到建筑机械，简直所有的机械传动系统中都需求使用到硬齿面减速机。跟着商场需求的不断深化，让硬齿面减速机商场得到快速开展，当然硬齿面减速机的种类也在不断丰富。

硬齿面减速机用什么光滑油

1、卧式摆线硬齿面减速机在正常情况下选用油池光滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在作业条件恶劣，环境温度处于高温时可选用循环光滑，硬齿面减速机

2、摆线针轮硬齿面减速机在常温下一般选用40#或50#机械油光滑，为了提高硬齿面减速机的功能、延伸摆线针轮硬齿面减速机的使用寿命，建议使用70#或90#极压齿轮油，高扭矩硬齿面减速机，在高低温情况下作业时也可应重新考虑光滑油。

面临国外产品的有力抢占，我国的硬齿面减速机工业面临着严峻的商场危机，危机大大地影响国内的硬齿面减速机企业逐渐的技能，办理方面加大了投入，力求于国外产品构成抗衡，想要开拓更为宽广的商场，就必须先确保自身的开展，不管是技能还是办理上都应该构成一定的优势，一起加紧自主研制的脚步。