怎样解决减速机早期点蚀的状况

怎样解决减速机早期点蚀的状况，点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会儿有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。下面由河北桥星就爱你随机为我们来详细的阐述一下。

一、材料及处理规范的影响

齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。

二、润滑油的影响

由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径。

1、齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。

2、提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。

对于中心驱动减速机，如果在装配和安装时，未经很好调查，便有可能存在左右两路传动的不同步性，均载效果差，在这种情况下，一侧传动齿轮可能不承受负荷，而另一侧传动齿轮则超负荷，这很容易引起齿面产生进展性早期点蚀，想了解的更多欢迎来河北桥星减速机制造有限公司咨询。

品质保证：产品出厂后，NMRV微型减速机，在12个月以内。在保证期限内，用户按随机所附的使用说明书中要求进行安装，并在正确运转条件下使用时所发生的故障，经我厂质管部门判定，进行无偿修理或调换。

如发生其他故障无法解决时，请随时与我们联系，一边提供咨询服务。

概述 铝合金微型蜗杆减速机是新一代实用型产品，该产品符合Q/JF01-1999标准，按国家标准设计，采用新工艺，新材料生产，NMRV微型减速机价格优惠，吸收了国外先进技术并加以创新，使其整机性能优于国内同类型产品。技术参数功 率： 0.09~7.5kW扭 矩： 22~850N.m传动比： 7.5~100，NMRV微型减速机制造专家，imax:3000备 注： 可底脚、法兰安装可配各类电机或双轴型详细内容1. 特点：方箱外形，优质铝合金压铸箱体，美观大方。散热性能优良，承载能力大。多面安装、空心输出轴结构。另配有各种输入、输出方式，并能方便的与其他传动机械组合，NMRV微型减速机厂家直销，适应性强。机型小巧、结构紧凑，体积小、重量轻，安装空间紧凑。传动平稳、噪音小。安全可靠、经济耐用。2. 安装型式和输出方式：底座式，法兰式和扭力 臂式安装，实心轴和空心轴输出及蜗杆直接 输出。3. 输入方式:直联电机，法兰和实心轴输入，减速 比：7.5～100。

    河北桥星减速机制造有限公司始终坚持科技创新、诚实守信、质量为本的发展道路、不断追求高科技含量、高附加值、高市场容量的品牌产品。“冀桥星”牌产品已通过ISO9001国际质量体系认证，多次被评为河北省诚信企业。

减速机故障原因及解决方法：

杂音：轴承损伤或间隙过大：更换轴承。蜗轮副啮合不良：修正齿面或更换蜗轮副。润滑油不足：按油标指示点补加润滑油。机体内有异物：倒净润滑油带出异物，重新加清洁润滑油。

漏油：油封唇口磨损：更换油封。油封档轴劲磨损：更换输出轴或输入轴。油量过多：按油标指示点调整油量。放油螺塞未旋紧：螺纹处加密封胶，旋紧螺塞。油标破损：更换油标。

蜗轮副齿面磨损过快：超负荷运转：调整至适当负荷。润滑油不符合要求：更换适合的润滑油。润滑油不足：按油标指示点加足润滑油。未按规定适时换油，润滑油劣化：按规定要求适时换油。运转温度过高：1、按“过热”故障处理。2、采取合适措施，降低环境温度。