新型CVT结构紧凑,占用空间小,成本低廉,传动效率高,可以实现高负载下的有效传动,使用很方便,便于大规模推广使用。
润滑:1、MB无级变速机专用润滑油必须使用Ub-1或Ub-3牵引液,在任何情况下,要确保牵引液按油标定量提供。变速器在工作500小时后,应更换牵引液,MB无极变速器噪音低,再工作1000小时更换一次,以后每隔2000工作小时左右更换一次牵引液。2、MB一级齿轮部使用脂润滑,在出厂时已加入二硫化钼润滑脂,一般每工作12~18个月更换一次润滑脂。3、蜗轮蜗杆减速器采用机械油润滑,MB无极变速器运转平稳,一般采用50#~70#工业齿轮油,每半年检查一次润滑油质量,对长期连续使用的蜗杆减速器,则应经常检查,无极变速器,发现氧化变质,粘度不够的润滑油应及时更换。4、(1)摆线减速机2#、3#、4#、42#采用脂润滑。(2)单级5#、双级53#以上的摆线减速机采用油浴润滑。
液体传动分为两类:一类是液压式,主要是由泵和马达组成或者由阀和泵组成的变速传动装置,适用于中小功率传动。另一类为液力式,采用液力耦合器或液力矩进行变速传动,适用于大功率(几百至几千千瓦)。 液体传动的主要特点是:调速范围大,可吸收冲击和防止过载,传动效率较高,寿命长,易于实现自动化:制造精度要求高,价格较贵,输出特性为恒转矩,滑动率较大,运转时容易发生漏油。