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怎样装置轴式减速电机。这里首要经过论述轴装减速电机与作业机的链接，反力矩支架的装置这三大方面来讲述。下面是桥星减速机来详细描绘一下怎么来装置。
一、轴装减速电机与作业机的装置联系
为了纺织作业机主轴挠曲及在减速机轴承上发生附加力，减速机与作业机之间的间隔，在不影响正常的作业的条件下应尽量小，冷却塔减速机动转平稳，其值为5-10mm
二、轴装减速电机与作业机的联结
减速机直接套装在作业机主轴上，当减速机作业时，作用在减速机箱体上的反力矩，又装置在减速机箱体上的反力矩支架或其他方法来平衡。机直接般配，另一端与固定支架链接。
三、反力矩支架的装置
反力矩支架应装置在减速机朝向的作业机的那一次，以减小附加在作业机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支撑链接端的轴套运用橡胶等弹性体，冷却塔减速机承载能力高，以防止发作挠曲并吸收所发生的扭矩动摇。
经过上面临装置轴装式减速机描绘，应该对轴装式减速电机有了解了吧，减速机，怎么有需求或许想了解更多的欢迎来咨询我公司客服人员。
B:TDJ冷却塔专用减速机试车：
1、试车前应检查电机绝缘情况，如线间及对地绝缘低于0.5兆欧，则应进行处理后方可试车。
2、试车前应特别注意加油！减速机的润滑油为18#或22#双曲线齿轮油或者30#机械油，加油量应控制在油标（油针）的两刻线之前。应检查加油管各接头处是否松动，避免在运输或安装过程中把加油管碰松或漏油。
3、通电试车时，首先测量三相电流是否平衡，如果电流不平衡，应对供电线路进行检查，直至线路故障排除后方可试车。试运行时，应测量电机电流是否过载，如电流高于电机额定电流的90%，则应调整风机安装角。如调整角仍不能奏效，风机负荷仍太大或太小，则说明风机与减速机配套不合理或所选用风机实际负荷与设计负荷不相符，应更换风机或重新选择减速机。
TCJ型冷却塔减速机是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想----将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声----而设计开发的冷却塔专用减速器。
该TCJ型冷却塔减速机2000年起投放市场，经工业实验验证，冷却塔减速机运行可靠，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到领先水平。
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