这时的震动就会变成晃动。所有这些现象,意味着施工升降机运行,减速电机,属非运行状态。就会引起所有的滚动件,如齿轮、滚轮、背轮、减速箱、电机,都会产生非政策磨损。缩短了它们的使用寿命,增加了维护保养的成本。如果能减少笼箱的晃动,降低施工升降机的震动,这就以为着提高了滚动件的寿命,减少了零件的更换,使施工升降机更人性化,G系列全封闭齿轮减速电机厂家,更舒适,提高了施工升降机的安全感和安全性,为了使施工升降机平稳运行减少震动。我们对施工升降机联接方式做了改动。把轴销式刚性联接改为轴承式自适应联接。
运行的结果:
采用减震器的笼箱,全封闭齿轮减速电机好品质,起动平稳,运行良好,而另一个笼箱未安装减震器的,G系列全封闭减速电机参数,起动时晃动,运行时震动。这一台施工升降机,两个笼箱不同的结果,证明了减震器的效果。随后我们在武汉又改装了三台江汉厂生产的2004年旧梯子,未改装前电梯晃动、振动都很大,装上减震器后,马上改变了晃动和振动的状况,电梯运行平稳,不亚于新梯子。
结论:减震器隔震减震原理成立,平板式超载保护装置结构合理可靠,精度准确。