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4.上、下极限限位器
上、下极限限位器是在上、下限位器不起作用时，当吊笼运行超过限位开关和越程后，能及时切断电源使吊笼停车。极限限位是非自动复位型。动作后只能手动复位才能使吊笼重新启动。极限限位器安装在吊笼和导轨架上。(越程是指限位开光与极限位开关之间所规定的安全距离)
5.安全钩
安全钩是为防止吊笼达到预先设定位置，上限位器和上极限限位器因各种原因不能及时动作，SWL2.5蜗轮丝杆升降机报价，吊笼继续向上运行，将导致吊笼冲击导轨架顶部面发生倾翻坠落事故而设置的钩块状，也是后一道安全装置。它能使吊笼上行到轨架安全防护设施顶部时，安全地沟在导轨架上，防止吊笼，升降机，保证吊笼不发生倾覆坠落事故。
连接板可以和施工升降机驱动板用螺丝联接。万向减震器的底部可以和施工升降机笼顶联接，而两边的销轴耳环仍然用它，把其中一个耳环孔扩大，轴销仍放在里边，但不允许受力，桥星减速机，起一个保险销的作用。
万一中间连接点有故障，原两边轴销仍受力，进行保险。这就提高了施工升降机的可靠性。由于驱动板与笼箱的联接变成了万向联接，这时的震动，SWL10T丝杆升降机参数，无论是驱动板，还是笼箱都不会互相传递，也就是说不会产生共震，它们的震动都被万向减震器所阻隔了，这就是万向减震器的减震原理。
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