连接板可以和施工升降机驱动板用螺丝联接。万向减震器的底部可以和施工升降机笼顶联接,而两边的销轴耳环仍然用它,把其中一个耳环孔扩大,轴销仍放在里边,但不允许受力,起一个保险销的作用。
万一中间连接点有故障,SWL蜗轮丝杠升降机,原两边轴销仍受力,进行保险。这就提高了施工升降机的可靠性。由于驱动板与笼箱的联接变成了万向联接,这时的震动,无论是驱动板,还是笼箱都不会互相传递,SWL蜗轮丝杠升降机放心使用,也就是说不会产生共震,它们的震动都被万向减震器所阻隔了,这就是万向减震器的减震原理。
5.1.6 机械传动层门的开、关过程应由司机操作,不得受吊笼运动的直接控制。
5.1.7 层门应与吊笼电气或机械联锁。
5.1.8 对于机械传动的垂直滑动层门,SWL蜗轮丝杠升降机值得信赖,采用手动开门,其所需力大于500N时,可不加机械锁紧装置。
5.1.9 层门锁紧装置及其附件的安装位置应设在人员不易碰触之处。
5.1.10 层门锁紧装置应牢固可靠。
5.1.11 层门锁紧装置应加防护罩,SWL蜗轮丝杠升降机多数人选择,且维修方便。
5.2 停层栏杆
5.2.1 不设通道层门处应设停层栏杆,并应符合4.2.2和4.2.3的规定。
5.2.2 停层栏杆的开、关可采用手动,但不能受吊笼运动的直接控制。
5.2.3 停层栏杆应与吊笼电气或机械联锁。