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购买进口减速机产品不但价格昂贵，而且生产周期长，严重耽误工厂的生产率，直接影响看企业的发展，而国外技术限制，国内研发投入大，周期长，企业效益不能保证，成为减速机国产化路上的拦路虎，为此国家提出减速机国产化的号召，WP蜗轮蜗杆减速机感受稳定，希望有能力的企业带头来进行技术攻关，WP蜗轮蜗杆减速机放心使用，为减速机国产化战略添砖加瓦，为中国经济发展保驾华航。
降低企业生产成本一直是所有企业关系的问题，大企业也不例外。河北桥星减速机制造有限公司为了减低生产成本，防止机械故障而影响生产效率，采购桥星自主研发10年的减速机，进行生产线的混合模式生产。
而铝合金端盖的优点是重量轻、表面光滑精美、散热性比较高，WP蜗轮蜗杆减速机多数人选，缺点就是长时间经高温后会导致其溶化至变形，一变形就会导致油封的密封性下降，WP蜗轮蜗杆减速机，终导致减速机漏油情况发生。
蜗轮减速机齿间载荷分配系数Ka:考虑到由于制造误差和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。主要形响因素是由于设计和制造的重合度差异，重合度影响啮合齿的对数及啮合范围。
蜗轮减速机齿向载荷分布系数K0:考虑在同一对齿轮上，系数。产生原因:轴的弯曲、扭转变形、导致齿轮副互相倾斜及齿轮扭曲。
载荷沿接触线分布不均匀的轴承弹性位移、传动装置制造安装误差。
蜗轮减速机齿间载荷分配系数Ka:考虑到由于制造误差和受载后轮齿变形等原因引起各种对轮齿间载荷分配不均匀的系数。主要形响因素是由于设计和制造的重合度差异，重合度影响啮合齿的对数及啮合范围。
蜗轮减速机齿向载荷分布系数K0:考虑在同一对齿轮上，系数。产生原因:轴的弯曲、扭转变形、导致齿轮副互相倾斜及齿轮扭曲。
载荷沿接触线分布不均匀的轴承弹性位移、传动装置制造安装误差。
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