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ZQ减速机为软齿面减速机，齿轮减速机的锻钢齿轮分软齿面（硬度≤350HBW）和硬齿面（硬度＞350HBW）两种，jzq型圆柱齿轮减速机，应按工作条件和尺寸要求来选择齿面硬度，大小齿轮的齿面硬度差一般为：软齿面齿轮：HWB1-HBW2=30~50HBW，硬齿面齿轮：HRC1~HRC2。ZQ减速机为软齿面减速机，齿轮减速机的锻钢齿轮分软齿面（硬度≤350HBW）和硬齿面（硬度＞350HBW）两种，应按工作条件和尺寸要求来选择齿面硬度，大小齿轮的齿面硬度差一般为：软齿面齿轮：HWB1-HBW2=30~50HBW，硬齿面齿轮：HRC1~HRC2。
很多用户在硬齿面减速机运行几个月后驱动减速机的输出轴断了，但是不明白它为什么会断。为了更好的帮助广大用户用好行星减速机，本文针对减速机和驱动电机断轴的原因进行了分析。
为什么减速机把驱动电机的输出轴扭断了？为此我们查看了驱动电机的输出轴横断面，发现与硬齿面减速机输出轴的横断面几乎完全一样，横断面的外圈较明亮，而越向轴心处断面颜色越暗，后到轴心处是折断的，这就充分说明了造成驱动电机输出轴断轴的主要原因就是电机和减速机装配时不同心，圆柱齿轮减速机，当电机和减速机间装配时同心度保证的非常好时，电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被迫弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化，jzq200圆柱齿轮减速机，输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。
如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度较高，其金属结构不断被破坏，后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，后导致驱动电机输出轴折断，当同心度的误差越大时，zq650圆柱齿轮减速机，驱动电机输出轴折断的时间越短。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时保证同心度至关重要，直观上讲，如果电机轴和减速机输入端同心，那么电机和减速机间的配合就会很紧密，它们之间的接触面紧紧相连，而装配时如果不同心，那么它们之间的接触面之间就会有间隙。
减速机行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，也包括了各种专用传动装置，如增速装置、条素装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等，产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。其作为传动机械行业里的一个重要的分支，在机械制造领域中扮演着越来越重要的角色。近几年，随着中国经济的迅猛发展，减速机行业在国内也取得了日新月异的进步。但由于国内现供过于求的现象比较明显，减速机行业也受到不小影响。
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