ZQA型减速机
ZQA型减速机是在ZQ型减速机的基础上改进设计的,为提高齿轮承载能力,jzq圆柱齿轮减速机安装数据,又便于替代ZQ型减速器,在外形,轴端和安装尺寸不变的情况下,改变齿轮齿轴材质;齿轮轴为42CrMo。大齿轮为35CrMo。调质硬度齿轮轴为291-323HB,大齿轮为255-286HB。
ZQ改进型减速机总中心距500MM,公称传动比25.第三种装配形式,jzq型圆柱齿轮减速机,圆柱轴伸,标记为,减速机ZQA-500-25-IIIZ
2传动比
ZQA型减速机的实际传动比is-25.02与ZQ型减速机is-23.34不同之处其余相同。(因为ZQ型的实际传动比与公称转动比的偏差不大于4%)。
3外形、轴端和安装尺寸
ZQA型减速机的外形、轴端和安装尺寸与ZQ型减速机相同。
ZQ齿轮减速器安装、使用与维护。
4、啮合工作面的状态应定期进行检查,特别是工作初期当齿面出现擦伤现象时,如擦伤所占面积不大于齿工作面(沿齿长和齿高)的20%,允许用油石或刀稍加修整。
5、如需要打开机盖维修时,zqh圆柱齿轮减速机,要注意封面是否抹有密封胶,如有密封胶时,可用机盖上的螺孔用螺钉打开,切勿锤击密合面,检修完毕必须检查密合面及通盖有无碰伤,密封胶渣清洗干净没有,圆柱齿轮减速机,否刚会引起漏油。
ZQ齿轮减速机是一种传动设备,其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢?齿轮减速机中的齿轮装置(齿轮机架和减速机)内的损失包括以下三方面:
1、齿间的滑动摩擦损失。
2、轴承,滑动轴承和滚动轴承内的损失。
3、喷溅和搅动润滑油的损失。
齿轮减速机内的损失问题,要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失,滚动和滑动轴承的摩擦损失,以及润滑油的消耗量和黏度问题。