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三、密封要求 1.在装配时，减速机的箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证密封； 2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性； 3.轴伸密封处应涂以润滑脂。 各密封装置应严格按要求安装
四、润滑要求 1、合理确定各种型号蜗轮减速机的润滑油和润滑脂类型和牌号2、轴承脂润滑时，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。 3、润滑油应定期更换，新减速器di一次使用时，运转7~14天后换油，以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。
五、试验要求 1、空载运转：在额定转速下正、反运转1~2小时； 2、负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油温平衡为止。对齿轮减速器，ZQ齿轮减速机价格，要求油池温升不超过35oC，轴承温升不超过40oC；对蜗杆减速器，要求油池温升不超过60oC，轴承温升不超过50oC； 3.全部试验过程中，要求运转平稳，噪声小 。
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河北桥星减速机制造有限公司以严谨、务实、永不松懈的工作作风，植根于桥星公司的每一道工序之中，齿轮减速机，检验员以高度负责的用心溶于机器的每一个部件中。加上先进的检测设备和严格的科学化管理，使每一个生产的产品都禁得住客户的精挑细选。
ZQ齿轮减速机是一种传动设备，其随着工作的时间越久从而就会加大其内部传动装置的磨损。那么应当从哪些方面来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢？齿轮减速机中的齿轮装置（齿轮机架和减速机）内的损失包括以下三方面：
1、齿间的滑动摩擦损失。
2、轴承，滑动轴承和滚动轴承内的损失。
3、喷溅和搅动润滑油的损失。
齿轮减速机内的损失问题，要关系到齿轮传动装置内的摩擦损失，滚动和滑动轴承的摩擦损失，以及润滑油的消耗量和黏度问题。
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