gl-10p、gl-16p炉排减速机通过CAD优化设计, 以少的传动构件而获得合理的大减速比,符合链条炉排锅炉低速重载的特性,是GL-P型锅炉炉排减速器的升级换代产品。具有完全自主知识产权,在同行业中处于国际先进、国内先进的地位。 (4) 体积小,效率高,噪音小于75分贝。密封性好,并装有过载保险系统。
(5) 采用十字滑块联轴器,具有安装找正容易等特点。
齿轮全部采用优质合金结构钢精锻,具有严格先进的加工工艺及热处理工艺保证,产品质量上乘,是锅炉炉排驱动装置行业更新换代的理想、新颖产品。
公司是专业从事GL-P型(升级版)系列锅炉炉排减速器(调速箱、调速器、减速机)的研制开发、制造生产、销售服务为一体的综合性高新技术企业。该产品配套于各种链条炉排锅炉,也可应用于要求减速比大、需在适当范围内调速、输出转矩相当的其它低速重载设备上。公司是专业从事GL-P型(升级版)系列锅炉炉排减速器(调速箱、调速器、减速机)的研制开发、制造生产、销售服务为一体的综合性高新技术企业。该产品配套于各种链条炉排锅炉,也可应用于要求减速比大、需在适当范围内调速、输出转矩相当的其它低速重载设备上。
当电机和炉排减速机间装置时同心度保证的非常好时,电机输出轴承受的仅仅是转变力,作业时也会很滑润。可是不同心时,质量可靠的GL-P炉排专用减速机行业标准,省煤器输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力,这个径向力长时辰作用将会使电机输出轴被逼弯曲,而且弯曲的方向跟着输出轴转变不断改动。输出轴每转变一周,横向力的方向改动360度。如果同心度的过失较大时,该径向力使电机输出轴温度升高,其金属结构不断被损坏,结尾该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力,结尾致使驱动电机输出轴折断。当同心度的过失越大时,油气分离器。驱动电机输出轴折断的时辰越短。