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TCJ型冷却塔减速机是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想----将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声----而设计开发的冷却塔专用减速器。
该TCJ型冷却塔减速机2000年起投放市场，经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到领先水平。
| 型号 | 功率KW | 输出转速r/min | 油号 |
| WB200 | 11、15 | 160、200、220、240 | 双曲线齿轮油 |
| WB225 | 18.5、22、30、37 | 160、200、220、240 | 320号中负荷工业齿轮油 |
| WB280 | 45、56、75 | 136、160、200 | 320号中负荷工业齿轮油 |
| WB315 | 90、110、132 | 125、136、160、200 | 320号中负荷工业齿轮油 |
B:TDJ冷却塔专用减速机试车：
1、试车前应检查电机绝缘情况，如线间及对地绝缘低于0.5兆欧，则应进行处理后方可试车。
2、试车前应特别注意加油！减速机的润滑油为18#或22#双曲线齿轮油或者30#机械油，加油量应控制在油标（油针）的两刻线之前。应检查加油管各接头处是否松动，避免在运输或安装过程中把加油管碰松或漏油。
3、通电试车时，首先测量三相电流是否平衡，如果电流不平衡，应对供电线路进行检查，直至线路故障排除后方可试车。试运行时，应测量电机电流是否过载，“冀桥星”TDJ冷却塔专用减速机质量可靠，如电流高于电机额定电流的90%，则应调整风机安装角。如调整角仍不能奏效，风机负荷仍太大或太小，则说明风机与减速机配套不合理或所选用风机实际负荷与设计负荷不相符，应更换风机或重新选择减速机。
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