施工升降机驱动机构
驱动机构型式:
1.驱动单元数:单、双、三传动
2.底板配置:整体式、分体式
3.安装位置:上置式、内置式
驱动机构以蜗轮减速器、专用电机、专用锥鼓式防坠器安全限速器为基础组成模块化配置。
底板以高可靠性结构设计,配以高精度的加工手段,确保机构安装精致,施工升降机,运行无故障。
输入功率15KW减速机可实现双机取代三机而实现高效率传动,买施工升降机,降低整机厂家的生产成本。

实践是检验真理的标准
为了验证万向减震器的效果。我们在2009年6月25日,在湖南省长沙市选了一台2006年出厂的施工升降机。出厂编号为:06142。该施工升降机在使用中抖动比较大,尤其是停车和起动时震动更大。我们把减震器装在驱动板与笼箱中间的位置,二手施工升降机,事先已在驱动板框架底部中央焊一块153×153×20的铁板螺孔与振动器螺孔对齐,笼顶中央边焊了一块153×118×20厚铁板与减震器底板对齐螺孔。整个安装约2个小时,然后进行试车运行。
