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减速机发热和漏油。
蜗轮减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材，由于它是滑动磨擦传动，rvd蜗轮减速机，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，rv 蜗轮减速机，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。主要原因有四点，一是材质的搭配是否合理，二是啮合磨擦面的表面质量，三是润滑油的选择，rv铝壳蜗轮减速机，添加量是否正确，四是装配质量和使用环境。
保证装配质量。
为了保证装配质量，尽量使用专用工具，拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，尽量避免用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽量选用原厂配件和成对更换；装配输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，采用H7 /k6 ， D > 50mm，采用H7/m6，同时要使用防粘剂或红丹油，保护空心轴，防止磨损生锈，防止配合面积垢，维修时难拆卸。
（1）链轮、齿轮等传动件装上轴伸时，应尽量靠近轴承，以减少轴伸弯曲应力。
（2）减速器的主动轴直接与电器联结时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴直接与作器联结时推荐采用齿式联轴器，或其它刚性联轴器。
（3）安装时，减速器轴头严禁重力锤击。
（4）减速器安装后用手转动必须灵活、无卡滞现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。
WP蜗轮蜗杆减速机安装事项：
1、 在安装减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，蜗轮减速机，然后方可断续进行安装操作。
2、 减速机不能放置太久，超过3～6个月时，而油封又没有浸在润滑油中的话，东莞市台机减速有限公司建议减速机用户更换油封。
3、 请按照减速机使用守则，标准的工作环境的温度是-5度到10度，如果超过这个额定数值时，请注意。
4、 减速机通常与减速马达或者电机配套使用，所以必须装置通风装置，提高散热工作并保持正常运转。
5、 安装好后使用时，必须先检查润滑油位，并不以马上把负载提到zui高，建议逐步增加。
6、 建议在减速机与减速马达的周边安装保护装置。
7、 以上安装守则也包括附带电磁离合器与电磁制动器的减速机（即离合刹车减速机），在安装前也要检查电磁离合器与电磁制动器装置的工作。
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