(2)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。
(3)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
(4)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)
(5)减速器轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。
(2)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。
(3)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
(4)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑)
(5)减速器轴承采用飞溅润滑,KWU减速机,也可用脂润滑。

机体与机盖合箱后,边缘应平齐。相互错位在中心距a小于或等于250mm时,减速机,每边不大于2mm;在中心距a大于250mm时,每边
不大于3mm。分箱式机体与机盖合箱后,在未紧固螺栓时,用0.05mm的塞尺检查分合面的密合性,蜗轮蜗杆减速机,其塞入长度不得超过分合面
宽度的三分之一。轴承孔中心线与机体、机盖的分合面应重合,其偏差应不大于0.2mm。

轴承必须紧贴轴肩,用0.02mm塞尺不得塞入。 减速器外购件应有合格证明,并经检验部门复检合格后方可进行装配。 减速器外表面应光结、平整,各联结件、紧固件不得有松动现象。 减速器输入轴用手转动时,TPS减速机,必须轻松、平稳,无卡住现象。 减速器密封处、结合处不得有漏油现象。轴承必须紧贴轴肩,用0.02mm塞尺不得塞入。 减速器外购件应有合格证明,并经检验部门复检合格后方可进行装配。 减速器外表面应光结、平整,各联结件、紧固件不得有松动现象。 减速器输入轴用手转动时,必须轻松、平稳,无卡住现象。 减速器密封处、结合处不得有漏油现象。
