丝杆升降机维护应做的工作如下：

　　检查丝杆升降机的供油温度。供油温度一般为40——50°C，若超出此范围，应调节供油量或油冷却器的供量。

　　重点检查轴承支架的温度一般情况下一级小齿轮轴承支架的温度比所供润滑油的温度高20一50°C，其他轴承支架的温度比所供润淆油的温度高10°C左石。若温区过高，应立即停机检查原因。

　　经常检查润滑油储油箱的油垦，保持油量高于油标的低位置。

　　向储油箱中补充的润滑油须与原来油的牌号相同。

丝杆升降机是将蜗轮减速器和丝杠螺母副等巧妙地结合在一起组成的一个运动组合单元。它既可以单独使用，蜗轮丝杆升降机，又可以象拼积木似地通过联接件快捷组合，升降机，实现物体的升降、往复、翻转等运动。                                                                                                                   丝杆升降机是将蜗轮减速器和丝杠螺母副等巧妙地结合在一起组成的一个运动组合单元。它既可以单独使用，又可以象拼积木似地通过联接件快捷组合，实现物体的升降、往复、翻转等运动。                                                                                                                   丝杆升降机是将蜗轮减速器和丝杠螺母副等巧妙地结合在一起组成的一个运动组合单元。它既可以单独使用，又可以象拼积木似地通过联接件快捷组合，实现物体的升降、往复、翻转等运动。                                                                                                                  

螺旋升降机又称丝杆升降机，多数螺旋升降机的内部都为蜗轮蜗杆结构，或者是锥齿轮结构。丝杆升降机在长期使用的过程中，因为内部都是机械结构，所以不能避免加油的问题，在此我给客户讲解下关于加注润滑油的诸多问题。                                            螺旋升降机又称丝杆升降机，多数螺旋升降机的内部都为蜗轮蜗杆结构，或者是锥齿轮结构。丝杆升降机在长期使用的过程中，因为内部都是机械结构，所以不能避免加油的问题，SWL升降机，在此我给客户讲解下关于加注润滑油的诸多问题。                                            螺旋升降机又称丝杆升降机，多数螺旋升降机的内部都为蜗轮蜗杆结构，或者是锥齿轮结构。丝杆升降机在长期使用的过程中，因为内部都是机械结构，所以不能避免加油的问题，在此我给客户讲解下关于加注润滑油的诸多问题。