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在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，WP双级减速机，应立即停止使用，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，应立即停止使用，WPA70蜗轮减速机，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。在使用期间，当发现油温过高(超过80℃以上)时，以及有不正常的噪音等现象，WPWK减速机，应立即停止使用，减速机，对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后，才可以继续使用。
蜗轮蜗杆减速机在加工工艺及选材上没有做好，就有可能造成传动的失效。也是齿轮减速机厂家在生产部件时可能遇到的问题，如硬面减速机硬度没有达到要求，丝杆升降机轴承设计不合理也会出现类似的问题。
由于蜗杆传动啮合摩擦较大、蜗轮滚刀难以铲背及形状尺寸误差等原因.以致加工出的蜗轮齿面很难与相配的蜗杆齿面完全达到符合理论要求的共扼状态。因此蜗杆与蜗轮齿在材料组合上既要有耐磨性又要有良好的跑合性能。
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