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中空轴式蜗杆减速机安装方便，结构合理，可靠耐用，HWB减速机，当然，也要注意选择减速机的牌号，减速机，实力强大的公司会根据减速机造型，散热筋的布置，热平衡的计算，油路的设计等设计要点，结合减速机实际使用和运转条件，采用良好的制造工艺，生产出质量上乘，可靠耐用的减速机，用户只要正确使用维护，就可以得到满意的效果
中空轴式蜗杆减速机安装方便，结构合理，可靠耐用，当然，也要注意选择减速机的牌号，实力强大的公司会根据减速机造型，散热筋的布置，热平衡的计算，直廓环面减速机，油路的设计等设计要点，结合减速机实际使用和运转条件，采用良好的制造工艺，生产出质量上乘，可靠耐用的减速机，用户只要正确使用维护，HW减速机配件，就可以得到满意的效果
工矿系数
减速机在设计时，其输入动力容量及许用承载能力的强度计算按照每天连续运转八小时、载荷稳定不变的理想工况设定，在实际使用时，现场工况（如：是否有反复启动停止或频繁正反转，使用时间是否少于或多于八小时，冲击载荷大小及特性）可能与理想工况相差甚远，在选型时应予充分考虑，在选用减速机输入功率或输出转矩时，或按下列公示加以修正：
修正输出转矩=理论输出转矩*工况系数
效率
效率计算公式如下：
效率=输出功率/输入功率）*百分之百
由于减速机运转时内部存在摩擦及震动，部分输入能量将转化为热能等非工作消耗，效率就是减速机输入能量的利用率，效率的高低取决于我干偷书、我干转速、润滑油粘度、轴承摩擦阻力及蜗轮副材质的摩擦系数等。每种规格、传动比的减速机，其效率值各不相同。
效率
效率计算公式如下：
效率=输出功率/输入功率）*百分之百
由于减速机运转时内部存在摩擦及震动，部分输入能量将转化为热能等非工作消耗，效率就是减速机输入能量的利用率，效率的高低取决于我干偷书、我干转速、润滑油粘度、轴承摩擦阻力及蜗轮副材质的摩擦系数等。每种规格、传动比的减速机，其效率值各不相同。
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