选型要素
1.输入功率、输出功率
输入功率P(KW)=输出转矩T(N.m)*输出轴转速N2(r/min)/(9549*效率)
减速机输入功率未减速机的输入动力容量,输出转矩为减速机许用承载能力,均在产品的各‘功率、转矩’表中列出,可供选型时参照选用。
选型要素
1.输入功率、输出功率
输入功率P(KW)=输出转矩T(N.m)*输出轴转速N2(r/min)/(9549*效率)
减速机输入功率未减速机的输入动力容量,输出转矩为减速机许用承载能力,均在产品的各‘功率、转矩’表中列出,可供选型时参照选用。
WHT-通用型圆弧齿圆柱蜗轮减速机
WHS-蜗杆在蜗轮之上圆弧齿圆柱蜗轮减速机
WHX-蜗杆在蜗轮之下圆弧齿圆柱蜗轮减速机
WHC-蜗杆在蜗轮之侧圆弧齿圆柱蜗轮减速机
中心距a=42、65、80、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500
传动比i=8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50
对一些大的轴承企业往往无法现场解决,还要依赖外协修复应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。