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我国自形设计制造的高速齿轮减速器的功率已达42000KW，齿轮圆周速度达150m/s以上。但是，我国大多数减速器的技术水平还不高，老产品不可能立即被取代，新老产品并存过度会经历一段较长的时间。
较小齿轮
采用较小之模数及较小之外径
较高之钢性
加宽齿幅，高刚性之形状对噪音之降低有利，加强齿轮箱及轴类之钢性
采用振动减衰率高之材质
若为轻负荷低回转之齿轮，采用塑胶齿轮是很好的选择，但是注意温度上升问题。铸铁齿轮比钢齿轮对降低噪音有效
适当之润滑
实施充分之润滑，粘度高的润滑油噪音较低
低速运转及低负荷
齿轮之转数尽量压低，负荷尽量减轻可减少噪音
传动比：7.1、8、9、10、11.2、12.5、14、16、18、20、22.4、25、28、31.5、35.5、40、45共17种速比。
本公司还供应上述产品的同类产品：ZS125,ZS125
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