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自20世纪60年代以来，中国先后制订了JB1130－70《圆柱齿轮减速器》等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外 TPU500减速机，还形成了一批减速器专业生产厂。全国生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右 RD连铸机专用减速机，对发展中国的机械产品作出了贡献
RD系列减速机的结构为齿轮传动与蜗轮传动的结合，属于复合而成的二级传动装置，RD系列减速机的蜗杆副是采用二次包络蜗杆传动技术而生产的。RD系列减速机是平面二次包络减速机的一种，为立式。我们都知道平面二次包络减速机的特点就是结构紧凑合理、体积比较小、承载能力大、无噪音及稳啮合、使用寿命相对长。
RD系列减速机的型号包括：RD-11.4.5-III齿轮蜗轮减速机，这种减速机的中心距为125，传动比为4.5，输入功率为11KW，输入转速为1500rpm，传动效率90，用途为振动装置。RD-4-240齿轮蜗杆减速机的中心距为180，减速比为240、输入功率为4、输入转速为1500、传动效率为63、用途为引锭杆存放装置
连铸机拉矫机减速机rd11-4.5-3a轴装式包络减速机特点:
1.传动比4.5，输入转速≤1500rpm
2.中心距125,输入功率为11KW
3.本机采用轴装式结构输出，便于同工作机械相联。
4.RD11包络减速器采用树脂砂铸造铸铁或铸钢材质，造型美观坚实耐用。
5.蜗轮材质：离心浇铸10-1锡青铜，质优NAI磨，高寿命使用。
6.蜗杆材质：蜗杆42CrMo，表面经渗氮氮化后精磨削而成，精度高，表面光洁。
轴承：国内三大厂或进口轴承
油封：耐高温氟胶油封。
7.本系列RD型连铸机包络减速机传动效率为90%、允许工作油温10-100度。
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