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蜗轮蜗杆减速机断轴的原因分析
2、蜗轮蜗杆减速机和电动机同轴度的偏差过大。减速机和电动机通过偶合器连接，三者的同轴度要求非常严格，而在实际生产中，检修人员往往只重视减速机的润滑和泄漏等问题，加之检测困难等原因，同轴度的问题经常被忽略。联轴器弹性体的补偿能力有限，减速机和电动机之间同轴度较大时，会在轴上产生垂直于轴线的附加交变载荷，经过长时间运行，会加快疲劳速度。
WD、WS圆柱蜗杆减速机规格
WD、WS圆柱蜗杆减速机为一级传动的阿基米德圆柱蜗杆减速机：WS-蜗杆上置式、WD-蜗杆下置式
a=80、100、120、150、180、210、250、300、360
i=9.67、11.67、13.67、15.67、17.67、19.5、21.5、23.5、27.5、30、33、37、41、47、53、60
WD150蜗杆减速机是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，被应用于广泛的工业场合。减速机是一种具有广泛通用性的新性减速机，内部齿轮采用20CvMnT渗碳淬火和磨齿。
WD型表示蜗杆在蜗轮之下的圆柱蜗杆减速器；
WS型表示蜗杆在蜗轮之上的圆柱蜗杆减速器。
三、中心距
本系列中心距有80、100、120、150、180、210、250、300、360mm共九种，中心距用mm表示。
四、传动比
本系列传动比有9.67、11.67、13.67、15.67、17.67、19.5、21.5、23.5、25.5、27.5、30、33、37、41、47、53、60十七种。
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