减速电机-桥星减速机(在线咨询)-电机减速器-河北桥星减速机制造有限公司

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河北桥星减速机制造有限公司

主营产品：蜗轮蜗杆减速机,蜗轮丝杆升降机,摆线针轮减速机
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（a）刺破型的压接已经开发出了大压力的刺破型压接端子来解决传导和氧化问题。这种连接方式只能在φ1.0m m以上铝线电机上使用，实际上寿命还是比铜线要短。另外，铜铝分子活泼性不同，电位相差大。在通电过程中，肯定会逐渐产生电位腐蚀，所以连接点电阻会逐渐变大，温升变高，严重时不通电，这就要求电机设计铝线温升不能使用到F级以上。铝线与铜引线接触长度和面积要比传统单纯铜线大些，保证在5mm以上。 [3] （b）刮漆皮+铜引线铆接使用脱漆机效率高，但由于上下钢丝刷轮高速摩擦，脱漆后的铝线一方面线径损伤，另一方面铝线表面易变黑易氧化难上锡，伺服电机减速机，所以生产时要控制好才能弥补。端子铆接后还要套上热缩管，隔绝空气，防止氧化。根据采用这种工艺的厂家统计，发现铝线电机综合失效率在4‰左右，而由于铝线连接原因的占近一半。 [3] （c）刮漆皮+铜引线铆接后镀锡采用脱漆机去漆皮，与铜引线在铜带机铆接一次后，用沾铝焊剂铝焊条在浸锡炉上浸锡，套一热缩管热缩即可。浸锡炉上浸锡的优点是：比电烙铁的温度高且均匀稳定，焊锡均匀渗透性强。另外，齿轮减速电机，铝助焊剂成分多易炭化，在锡炉中析出，不会在焊点处残留。此种工艺统计结果，铝线电机综合失效率在3‰左右，部分失效原因是铆接和浸锡后断线失效。后采用直接缠绕措施，且注意缠绕圈放间隙，使浸锡后防止堆焊和扩大接触面积。采取此项措施后统计表明，铝线电机失效率又下降了1‰左右。[3] （d）去漆皮+铜引线后浸锡再封胶去漆皮工艺采用的是漆包线专用的脱漆粉，在不锈钢炉中将其溶化，铝线接头处浸在溶液中，大概2s~3s就可脱漆，用湿布揩干净，去漆后既干净又不伤线，减速电机，也没今后的腐蚀之忧。接铜引线是直接缠绕后用沾铝焊剂铝焊条在浸锡炉中浸锡，再用高收缩比的带胶双层热缩管，里面层有硅胶，电机减速器，完全杜绝氧化的问题。据统计：采用此焊接工艺，铝线电机综合失效率在1‰左右，值得推广

河北桥星减速机制造有限公司有着近20多年的生产历史，减变速机协会会员单位，公司实集研发设计，生产制造和销售各类减速机的专业化公司。“冀桥星”牌产品已通过ISO9001国际质量体系认证，多次被评为河北省诚信企业。

S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机配用高功率0.18~22KW，输出转距10N.m~4890N.m，输出转速0.12~397r/min。

S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机表面凹凸具有散热作用，吸振强、低温升、低噪音。

S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机机型号：37、47、57、67、77、87、97

S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速电机结构形式：S、SA、SF、SAF、SAZ

河北桥星减速机制造有限公司一切为满足用户的需求，竭诚为用户提供优质的产品和更加完善的售后服务。

F系列平行轴斜齿轮减速电机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量。

F系列平行轴斜齿轮减速电机交货周期短，使用方便，经久耐用。齿轮采用优质台金钢，表面经过渗碳淬火硬化处理。其规格型号：37、47、57、67、77、87、97、107、127、157；结构形式：F型、FA型、FAF型、FF型。

本系列产品可广泛应用于轻工、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、自动化仓储设备、建筑、机械、钢铁冶金、人造板机械、汽车制造、水利、印刷包装、建材、饲料机械、环境保护等领域。

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