减速电机-微型直流减速电机-桥星减速机-河北桥星减速机制造有限公司

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河北桥星减速机制造有限公司

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发展方向编辑国内减速电机产品制造商多为中小企业，甚至是微型企业。外形仿照国外产品，安装尺寸与国外产品相同，内部结构参数自行设计，整机性能参差不齐。由于跨国公司的技术标准，自成体系，仿照来的产品设计则是五花八门。这就要求国内众多减速电机制造商提高核心竞争力，推行产品模块化设计 [3] 。对减速电机产品模块化设计提出以下建议：（1）坚持执行与国际同步的技术标准。由于多年来仿照设计的实践，国内的设计人员已基本形成约定俗成的技术标准。如箱体用高强度铸件积木式组合设计，数控加工中心镗孔；齿轮用优质合金钢锻件，电机减速器，切齿后渗碳淬火磨齿，精度达ISO 1328的6级（圆柱齿轮）或AGMA390.03的10级（圆锥齿轮）；出轴用优质合金钢锻件，调质和车削后磨削；滚动轴承选用优质品牌；紧固件选用高强度级的；电机采用符合IEC标准的优质高效率电机等。 [3] （2）优化本企业产品的模块化设计。绝大多数减速机原设计部门配备了有经验的设计技术人员，积累了大量的减速电机产品图纸。为进行模块化设计，有必要作全面的整理、修改和优化，如箱体各轴承孔间的中心距标准化，需形成接近优先数（R5、R10、R20、R40等）的系列，尽量减少中心距的规格数；各式齿轮应尽量合并为统一的图纸；减速机模块和电机模块间的接口应形成规范，接口参数应标准化，形成一个按标准公比或混合公比的序列。 [3] （3）打破壁垒，在更大的范围内推行模块接尽量不打折弯。由于易氧化，铝线的接头焊接和防护成了焦点。目前，较成熟的有以下4种。 [3]

1）降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。

　　2）降速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。减速箱用途加速减速，就是常说的变速齿轮箱.

　　2.改变传动方向，减速电机，例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴.

　　3.改变转动力矩.同等功率条件下，速度转的越快的齿轮，轴所受的力矩越小，反之越大.

　　4.离合功能: 我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的.比如刹车离合器等.

　　5.分配动力.例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能. 齿轮箱的工作原理：

　　齿轮箱是用来变速的，减速箱或者减速电机多是通过齿轮变速，原理一说白了就是一个大齿轮带小齿轮或小齿轮带大齿轮

　　从上面介绍可以看出：减速电机变比一旦选好速比，就不能改变，减速箱可以变速和改变传动方向.

例如:我要做一个皮带输送线，上面的物体大概在20公交左右，齿轮减速电机，线长有15米，皮带宽50公分，每分钟大概走6米，快慢可以调节，大链轮的直径在140。小链轮是50，这个的话先算速比:6米/(3.14*140*0.001)=13.6/1400=0.01=100比扭力大概在6N*M 根据这个系数对照样本的话选一个200W 100比例如:我要做一个皮带输送线，上面的物体大概在20公交左右，微型直流减速电机，线长有15米，皮带宽50公分，每分钟大概走6米，快慢可以调节，大链轮的直径在140。小链轮是50，这个的话先算速比:6米/(3.14*140*0.001)=13.6/1400=0.01=100比扭力大概在6N*M 根据这个系数对照样本的话选一个200W 100比

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