TP/PW系列平面二次包络环面蜗杆减速机
平面二次包络环面蜗杆减速机的特点:节能降耗、使用寿命长、承载能力强、接触齿数多、结构紧凑合理、噪音低平稳啮合、高质量材质及热处理方法。
TP系列符合标准《平面包络环面蜗杆减速机》 ,TPG-通用型,包络减速机,蜗杆可在蜗轮之上、之下、水平之侧或垂直之侧;TPA-蜗杆在蜗轮之上;TPU-蜗杆在蜗轮之下;TPS-蜗杆在蜗轮之侧。PW系列符合标准《平面二次包络环面蜗杆减速器》,PWU-蜗杆在蜗轮之下;PWO-蜗杆在蜗轮之上;PWS-蜗杆在蜗轮之侧。
平面二次包络环面蜗杆减速机的材质选择:蜗杆我们采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金钢,经过调质后、离子氮化处理,齿面经硬化处理后,精细磨制而成,齿面硬度高,粗糙度降低,齿型精度高,表面光滑。
二次包络环面蜗轮减速机选用方法
(一)选用条件选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,PWU二次包络减速机,启动频率和环境温度。
二次包络环面蜗轮减速机选用方法
(一)选用条件选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,平面包络减速机,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。
二次包络环面蜗轮减速机选用方法
(一)选用条件选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。
蜗杆、蜗轮和蜗轮轴 蜗杆采用锻件,材料牌号为38CrMoAlA、20CrMnMo、23Mn3V2A1、25Cr2Mo1V、30CrMoA1、42CrMo、35CrMo,包络减速机厂家,其化学成分和力学性能应符合GB/T 3077的规定。允许采用力学性能相当或较高的其它材料,或按用户要求选用。蜗杆齿面应进行硬化处理,齿面硬度应大于或等于700HVS。