欢迎来到河北桥星减速机制造有限公司网站！
0317-7343606
动载系数K:考虑到由于齿轮传动本身的啮合误差和运转速度而引起的内部附加动载荷的系数。啮合误差是由于菇节误差、齿形误差、齿轮变形等从而使从动轮在运转中产生角速度变化引起动载冲击。影响因素:制造精度、圆周速度等，为了减少动载冲击，对不同公差等级的齿轮大圆周速度作了限制。
安装、使用和维护 1安装位置 减速器安装位置应考虑排油孔的油能顺利排出,且冷却空气循环流畅。 2联接 减速器输入轴直接与原动机联接时,推荐采用弹性联轴器,联轴器不得用锤击装到轴上。 3与工作机的联接 减速器直接套装在工作机主轴上,当减速器运转时,作用在减速器箱体上的反力矩,由安装在减速器箱体上的反力矩支架或其他方法来平衡。反力矩支架一端是与减速器直接相配,另一端与固定支承联接(见下图)。用户如采用反力矩支架来平衡反力矩,应根据设备安装要求同减速器一起向制造厂订货。 SCW型轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器的安装及使用与维护JB/T6387-1992
4、安装容易、运转平稳、使用寿命长、承载能力高。由于可直接与电机对接安装，可完全避免接触传动另件，故不需安全罩也可确保安全。
WP减速机系列广泛应用于食品、皮革、玻璃、陶瓷、冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等设备领域。。
扫一扫手机网站
在线客服
0317-7343606
1402381865@qq.com